Servicios expreso
Las rutas expreso operan los días laborales en horas pico, principalmente entre las playas de estacionamiento Park & Ride de las afueras y el centro urbano de Hartford.
Use el Planificador de viajes o haga clic en la lista de rutas para acceder a los Horarios (que se presentan en formato PDF), a fin de obtener detalles sobre los horarios de rutas específicas y las ubicaciones de las paradas.
Express
A partir del 22 de agosto 2021, tres rutas de conexión: AH – Asylum Hill Connector, CB – Columbus Blvd. Connector y SC – State Capitol Connector comenzarán a operar mañana y tarde durante la semana en días laborales. Servicio en las rutas AH, CB & SC está disponible gratis para conectar clientes de autobús y tren que viajan a trabajar en o cerca del centro urbano.
Servicio durante los días laborales (no hay servicio los sábados ni los domingos)
Los pasajes de todas las rutas, incluidas las rutas de los autobuses expresos, se deben pagar al subir al autobús.
Estacionamiento gratuito: Avon Park & Ride, Wal-Mart Plaza, Canton Park & Ride, Rutas 44 & 179
A partir del 22 de agosto de 2021, el servicio de autobús expreso hasta el Park & Ride de Corbins será discontinuado. Habrá un servicio alternativo disponible en las rutas 121 y 128 de CTfastrak. Se continuará brindando servicio a Farm Springs.
Los pasajes de todas las rutas, incluidas las rutas de los autobuses expresos, se deberán pagar al subir al autobús.
Servicio durante los días laborales (no hay servicio los sábados ni los domingos).
Los pasajes de todas las rutas, incluidas las rutas de los autobuses expresos, se deberán pagar al subir al autobús.
Estacionamiento gratuito: Buckland Park & Ride Buckland Street & Pleasant Valley Road, Manchester (I-84 Exit 62)
Los pasajes de todas las rutas, incluidas las rutas de los autobuses expresos, se deberán pagar al subir al autobús.
AJUSTES EFECTIVOS A PARTIR DEL 22 DE AGOSTO DE 2021:
Días laborales
Algunos recorridos de la Ruta 906 hasta el estacionamiento Park & Ride de Cromwell serán reemplazados por la Ruta 919. Continuará por tiempo parcial servicio hasta Cromwell Hills.
Debido a un cambio en la configuración de la carretera en la Universidad de Hartford, la parada de autobús del campus permanecerá cerrada indefinidamente. Los clientes que viajen a la Universidad de Hartford deben bajarse de la Ruta 912 en la parada de autobús señalada en Bloomfield Avenue, cerca del Catholic Campus Ministry Center.
<p>La ruta 921 Middletown/Old Saybrook Express reanudará el servicio el lunes 8 de agosto de 2022. Las rutas 921 y 923 se suspendieron originalmente en septiembre de 2021, junto con la ruta 928 Southington-Cheshire-Waterbury Express (que reanudó el servicio el 20 de <a href="https://portal.ct.gov/DOT/CTDOT-Press-Releases/2022/Express-Bus-Route-9… de 2022</a>).</p>
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La ruta 923 Bristol Express reanudará el servicio el lunes 8 de agosto de 2022. Las rutas 921 y 923 se suspendieron originalmente en septiembre de 2021, junto con la ruta 928 Southington-Cheshire-Waterbury Express (que reanudó el servicio el 20 de junio de 2022).
<p>A partir del 22 de agosto de 2021, se realizarán ajustes en los horarios de las rutas 926 y 927 para mejorar la confiabilidad del servicio. Además, los autobuses harán todas las paradas habituales de la ruta 901 en Canton, Avon y West Hartford. Se ha agregado una parada a la ruta 926 en el nuevo estacionamiento Park & Ride de Hartford que se encuentra en Church Street North.</p>
El Departamento de Transporte de Connecticut (CTDOT) anunció que la ruta de autobús 928 Southington-Cheshire-Waterbury Express de CTtransit reanudará el servicio el lunes 20 de junio de 2022. La ruta 928 se suspendió originalmente en septiembre de 2021 junto con otras dos rutas de autobuses expresos. La ruta 928 se reanuda el lunes 20 de junio, y la 921 Middletown-Old Saybrook Express y la 923 Bristol Express reanudarán el servicio en agosto de 2022.
A partir del domingo 13 de noviembre de 2022, durante un proyecto de desarrollo de construcción a largo plazo, se cerrará la parada de autobús ubicada en Chapel Street y Orange Street en dirección este en el centro de New Haven para las rutas 204, 206, 212, 223 y 274. Se prevé que este proyecto continuará hasta el verano de 2024.Aborde estas rutas en los siguientes lugares hasta que el proyecto de construcción esté terminado: 950–New Haven/Hartford Express en el lado cercano de Elm Street y Church Street.
Operado por Peter Pan.
I-Bus Express
Public Backed Service Expansions Now Underway!
New Bus Routes Available in New Britain, Berlin, Meriden, Plainville, Southington, and Stamford
When the public talks, CT transit listens.
In March of this year, the Connecticut Department of Transportation implemented new bus routes, now serving communities in New Britain, Berlin, Meriden, Plainville, Southington, and Stamford. These new bus routes will bolster connectivity and amplify coverage throughout central Connecticut.
“Public transit is more than just a mode of transportation; it is a lifeline that connects individuals to career opportunities, businesses to customers, and communities to growth,” said General Manager of CT transit, Thomas Stringer. “A robust public transportation system is essential for driving economic impact and supporting local businesses.”
But wait, there’s more!
This service expansion is just the beginning of a series of upcoming expansions, totaling more than $18 million, proposed by Governor Ned Lamont and supported by local legislature. These new routes will provide greater access to a broader range of employment centers and career opportunities across the region, ultimately enhancing residents' career prospects and improving their quality of life.
“This major bus service expansion is the latest effort to connect customers with critical jobs, housing, and services while expanding opportunities for Transit Oriented Development (TOD)—allowing people to live and commute with ease,” said Connecticut Department of Transportation Deputy Commissioner Karen Kitsis. “CTDOT is grateful for the support of Governor Ned Lamont and the Connecticut General Assembly, which responded to customer needs by investing in the expansion of our transit system.”
These new routes were, in part, discovered through feedback from community members, frontline transit workers, and key government officials.
Public Service by the Numbers:
- 4,300 community members surveyed online
- 36 community events across Connecticut
- 29 interviews with transit providers, councils of government, and transit district reps
- 10 customer focus groups
CTDOT’s Customer Experience (CX) Action Plan team gathered this wealth of responses. Based on insights from those we serve, they lead the initiative to develop public transportation innovations throughout the state. This energized team will continue responding to the needs of the people—the customers and supporters of public transit—and propose new paths forward.
Pictured left to right: Samaia Hernandez, Alicia Leite, Lt. Gov. Susan Bysiewicz, Lisa Rivers, and Karen Kitsis.
“As Connecticut works to be a leader in delivering major new transit investments, including CTfastrak and CTrail Hartford Line, we recognize the support and input of our transit providers and customers across Connecticut,” said Connecticut Department of Transportation Public Transportation Bureau Chief Benjamin Limmer. “We look forward to launching new transportation services in communities across Connecticut in the months ahead.”
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