Pasajes del servicio expreso

El pago de pasajes con dinero en efectivo, boletos y pases es fácil en los autobuses de CTtransit. Las zonas de servicio expreso se determinan según la distancia recorrida y la tarifa mínima comienza en la tarifa de 2 zonas. Los operadores de autobuses y las cajas de pasajes no pueden dar cambio, pero se acepta la tarjeta Go CT en los autobuses expresos. IMPORTANTE: actualmente, la aplicación Token Transit no se acepta en los autobuses expresos. 

Opciones de pasajes prepagos

de 31 días

Zona Pasaje 
2 $108.80
3 $139.40
4 $170.00
5 $204.00

Los pases de 31 días válidos para viajes ilimitados tienen vigencia a partir de la fecha en que se utilizan por primera vez y se extienden durante un período de tiempo especificado. El beneficio de viaje de emergencia se aplica con ciertas limitaciones. Llame al 877-CT-RIDES (877-287-4337) para más detalles.

Boleto de 10 viajes

Zona Pasaje
2 $28.80
3 $36.90
4 $45.00
5 $54.00

Los usuarios del boleto de 10 viajes deben solicitar un pase de 2 horas al conductor del autobús al momento de abonar el pasaje.

Boleto de 10 viajes para adultos mayores (más de 65 años)/personas con discapacidades

Antes de abonar, deben presentar la tarjeta de identificación para pasaje con descuento de CT emitida por el estado o la tarjeta de Medicare.

Los usuarios del boleto de 10 viajes deben solicitar un pase de 2 horas al conductor del autobús al momento de abonar el pasaje. 

Zona Pasaje
2 $14.40
3 $18.45
4 $22.50
5 $27.00

Opciones de tarifas a bordo

Solo efectivo: transacción de un pago por cada pase. Las cajas de pasajes aceptan únicamente billetes de $1.00, $5.00 y $10.00 abiertos y lisos, y monedas estadounidenses (excepto las de 50 centavos). Inserte las monedas y los billetes uno a la vez. Tenga el pasaje listo al momento de abordar. No deposite billetes de $20.

Pase de dos horas (tarifa simple)

Presione "Obtener un pase de 2 horas" antes de depositar el dinero.

Los pases expresos de 2 horas conservan el valor total de la zona de tarifa original pagada y brindan viajes expresos y locales ilimitados para el número de zonas abonadas. Para un viaje en una ruta con una tarifa de zona mayor se deberá pagar un adicional.

Categoría de pasaje Pasaje
2 $3.20
3 $4.10
4 $5.00
5 $6.00
Niños (4 años y menores) 
Máximo de tres con cada adulto.
Gratis
Adolescentes (de 5 a 18 años)
No hay descuentos para adolescentes en el expreso.
Pasaje regular en efectivo

Pase de todo el día (comprar a bordo)

Presione "Obtener un pase de un día" antes de depositar el dinero.

Categoría de pasaje Pasaje
2 $6.40
3 $8.20
4 $10.00
5 $12.00

Pasajes de dos horas para adultos mayores (más de 65 años)/personas con discapacidades

Antes de abonar, deben presentar la tarjeta de identificación para pasaje con descuento de CT emitida por el estado o la tarjeta de Medicare.

Presione "Obtener un pase de 2 horas" antes de depositar el dinero.

Los pases expresos de 2 horas conservan el valor total de la zona de tarifa original pagada y brindan viajes expresos y locales ilimitados para el número de zonas abonadas. Para un viaje en una ruta con una tarifa de zona mayor se deberá pagar un adicional.

Zona Pasaje
2 $1.60
3 $2.05
4 $2.50
5 $3.00

Pase de todo el día para adultos mayores (más de 65 años)/pasajeros discapacitados (comprar a bordo)

Antes de abonar, deben presentar la tarjeta de identificación para pasaje con descuento de CT emitida por el estado o la tarjeta de Medicare.

Presione "Obtener un pase de un día" antes de depositar el dinero.

Zona Pasaje
2 $3.20
3 $4.10
4 $5.00
5 $6.00

Tarifa sujeta a cambios

Connecticut Receives $38.9 Million Grant from Federal Transit Administration (FTA) to Upgrade CT fastrak to All-Electric Fleet

Connecticut Transportation Commissioner Garrett Eucalitto (second from the left), Governor Ned Lamont (center), and the Federal Transit Administration’s Peter Butler (farthest right) present the milestone award grant.

CT transit is excited to share that Governor Ned Lamont and the Connecticut Department of Transportation (CTDOT) recently announced a $38.9 million Federal Transit Administration (FTA) grant to help convert our CT fastrak to an all-electric bus fleet.

“This significant investment showcases our commitment to sustainable transportation and underscores our dedication to fostering skilled professionals for the future,” said Thomas E. Stringer Jr., General Manager. We look forward to this initiative’s positive impact on our community, environment, and local economy. Thank you to the FTA and the CTDOT for their continued support.”

L to R: Peter Butler, FTA Region 1 Administrator, and Thomas E. Stringer Jr, CT transit General Manager.

This significant grant, awarded through the FTA's Low or No Emission Grant Program, will facilitate the purchase or lease of zero-emission transit buses and the necessary facility upgrades.

CT transit will use these funds to acquire 46 battery-electric buses and install 29 chargers for the fastrak bus rapid transit service. The grant will also cover the cost of installing 25 depot chargers at the Hartford facility, four on-route chargers at the CT fastrak New Britain Station, and the required electrical infrastructure. This initiative is backed by over $17 million in matching state funds and $30 million from federal formula funds.

This milestone represents a monumental leap towards Governor Lamont's objective of transitioning the entire statewide public transportation bus fleet from diesel to zero-emission models by 2035. It's a testament to our collective commitment and the potential for a greener future.

Governor Lamont.

“The new battery-electric buses and chargers will help us meet the growing demand for reliable, efficient, and environmentally friendly transit options, and will greatly benefit the thousands of residents and commuters who rely on CT fastrak services every day,” said Governor Lamont. “Thank you to the Biden-Harris administration for continuing to invest in green technology that will modernize Connecticut’s public transit system and spur new economic opportunities across the state.”

Around $5.6 billion in funding has been allocated through President Joe Biden’s recently enacted Bipartisan Infrastructure Law to support the replacement of thousands of public transit vehicles nationwide.

 

Connecticut Transportation Commissioner Garrett Eucalitto addresses the media.

“Investing in electric buses for the CT fastrak fleet is a forward-thinking move that highlights Connecticut’s dedication to sustainability and innovation,” said Connecticut Transportation Commissioner Garrett Eucalitto.

CT fastrak was recently recognized as the best bus rapid transit system in the United States by the Institute for Transportation and Development Policy.

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